La ruggine non aspetta

A poche ore dall'arrivo del serbatoio mi metto subito al lavoro.
Il primo passo è il rivestimento interno.
Mi trasformo in piccolo chimico e con il kit Power Tank della Lux Metal (lux-metal.com) in pochi passi l'interno del serbatoio è rivestito da una resina color mattone che assicurerà la resistenza alla corrosione della benzina.
All'esterno il peanut da grigio ferro diventa un candido bianco primer.
Devo solo attendere che la parte superiore asciugh,i ricoprire anche il fondo e il tunnel e finalmente potrò dormire sonno tranquilli senza preoccuparmi della ruggine.

Hasta la vista baby!

Frisco lover

In questo primo giorno d'autunno si respira aria di California con questo serbatoio arrivato proprio pochi minuti fa.
Le esperte mani di Alberto "Ghelo" Chielini in arte Anvil's Disciplies (anvils-disciples.blogspot.com) creano questo bellissimo Slim Peanut in stile Frisco.
In poco tempo da una lastra di ferro questo è quello che è riuscito a fare, sono senza parole. Mi vedo già scorrazzare con il mio chopper solo tenendolo in mano.

Boicottato da subito il tappo standard troppo grosso optiamo per un leggero e lucidissimo tappo in alluminio della Kustom Tech (kustomtech.eu). Sarà KTech anche il quasi invisibile rubinetto della benzina posto rigorosamente in fondo al serbatoio per non sprecare neanche una singola goccia di benzina.

Non rimane che inizare a gabulare sulla verniciatura. Sarà la scelta più difficile di tutta la moto. Solo una cosa è certa: Metal Flake!!!

Drop it!

Le dimensioni contano!!!...e io ce l'ho corto! 

Questa volta non sto parlando però di virili attributi maschili ma dei miei nuovi ammortizzatori!
Puntuale come il lunedì il corriere mi suona e mi consegna il mio nuovo kit Burly Slammer (burlybrand.com) ordinato pochi giorni fa.
Il kit è composto da ammortizzatori posteriori da 10.5" e molle accorciate per la forcella.
Questo kit molto economico, rispetto ad altre marche, permette di ribassare la moto di 2.5" al posteriore e circa 2" all'anteriore a seconda del modello della moto.
In un'unica scatola abbiamo tutto quello quello che ci serve per il montaggio: Ammortizzatori, molle, distanziali, lubrificante, chiave di regolazione e le immancabili istruzioni.

E' un kit molto semplice da montare con un paio di chiavi, uno straccio e una mezz'oretta di tempo si fa tutto.

Una cosa fondamentale da tenere conto però quando si monta un assetto ribassato è cambiare anche il cavalletto, con quello di serie la moto resterà troppo verticale con il rischio di possibili cadute per urti accidentali.

Fatta questa bella nota io, ovviamente, mi sono dimenticato di ordinarlo! AAaahhh

Poco male. Il sito di Phoenix Cycles (thebikerstore.eu) da cui ho preso il kit fornisce spedizioni gratuite in tutta europa superata una piccola soglia di spesa e il cavalletto rientretà nel sicuramente prossimo ordine

I'm a Banana!!!

Agosto mese di vacanze e di...sconti!!
Durante tutto il mese di agosto American Wheels (americanwheels.it) ha tenuto aperto il webstore, anche durante le ferie, scontando tutti gli ordini ricevuti del 10%!
Shopping addicted come sono non potevo farmi perdere questa occasione.
Fino all'ultimo non sapevo quale sella avrei preso l'unica cosa di cui ero sicuro era il disegno delle cuciture: Tuck N' Roll.
Inizialmente pensavo ad una mono + pad a ventose per il passeggero ma colto dalla pigrizia di portarmi sempre dietro la seduta per la zavorrina (con la possibilità di dimenticarla a casa) ho optato per la soluzione "sella lunga".
Spulciando il catalogo di selle per lo sportster ho trovato la Banana Seat dell Biltwell (biltwellinc.com) ed è stato colpo di fulmine.
Ad essere sincero la conoscevo già ma, chissà perchè, l'ho sempre snobbata.
Dopo una settimana eccola qui tra le mie mani piccola e leggerissima.
Talmente easy e peso-piuma che quando il corriere mi ha consegnato la scatola pensavo fosse vuota LoL
Unico difetto della sella è che monta solo su sportster del periodo 86-03, ovviamente per me il problema non si pone! Non vedo l'ora di appoggiarci le mie morbide chiappe per testarla per bene.
Non smetterò mai di elogiarla: Biltwell colpisce ancora!